當柴油發電機正常運行時，它會出現真空，將燃油吸入發電機濾清器。當濾清器堵塞時，真空會增加。如果沒有自動放氣裝置，這將致使發電機關閉。操作真空計進行測試。

         較易見的需要維修的柴油發電機問題包括:柴油不能著車、難以啟動的柴油發電機、柴油在偏低轉速下運轉不平穩、柴油發電機動力不佳、柴油發電機爆震或異響、柴油發電機冒黑煙、白煙、藍色煙霧等等。下面由康明斯電力為大家大概說明下。

和初級濾清器進入燃油機構。大多數泄漏點位于發電機提升泵和過濾器進口之間。當柴油發電機正常運行時，它會發生真空，將燃油吸入發電機過濾器。當過濾器堵塞時，真空會增加。如果沒有自動放氣機構，這將致使發電機關閉。操作真空計進行測試。

柴油發電機中的低壓縮會阻止出現熱量來點燃燃油，并導致很難發動。這一般是高時間或老舊柴油發電機的問題。要對低壓縮是否是問題進行故障清除和解除，請執行冷發電機壓縮測試。發電機壓力應在20-35巴或300-500磅/平方英寸左右。如果壓縮低于這些數字，它將開始引起問題。

低燃油壓力通常是由于泵/噴油器/油軌的燃油供應不好或噴油嘴/油軌在裝置中沒有正確保持燃油造成的。診斷燃油壓力低的一個很好的步驟是從油箱

開始，確保泵有足夠的燃油。還要確保泵仍在輸送燃油。松開從導軌到泵的供油泵。檢查你的燃料輸送。

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