柴油發電機燃油噴射裝置的功用是在恰當的時間，將定量的、霧化良好的燃油噴入到柴油發電機燃燒室中。而VE分配泵是一款較為新穎的柴油發電機燃油噴射泵。

   柴油發電機VE分配泵裝機前以及裝機后供油正時的調節措施如下：

    1、噴油泵裝機前供油正時的調整。噴油泵在不同轉速時，供油提前機構的活塞行程應符合規定要求，在驗看活塞的行程時，可拆下裝有彈簧一端的蓋板，裝上測量工具以測定活塞行程。當活塞的行程達不到規定值時，可相應地增加或減少墊片的厚度以進行調節。在彈簧的兩端至少應各裝一片墊片，防止零件磨耗而使供油正時出現變化。

2、噴油泵裝機后供油正時的調節。燃油泵裝機后應進行較佳供油提前角的調整，以使柴油發電機獲得較佳的經濟性和動力性。燃油泵各缸供油次序是按油泵的旋轉方向先后依次供油的。當傳動軸上的鍵槽對準某個氣缸出油接頭時，即為該汽缸出油。油泵裝機后供油提前角的調整方法一般可按以下策略進行：

1、在柴油泵的傳動軸端裝上傳動齒輪，再使油泵內腔充滿柴油，接通電磁閥電源。然后緩慢地轉動傳動齒輪，當第1缸出油接頭剛開始出油時，此時應立即停止轉動傳動齒輪。

3、將燃油泵裝在柴油發電機上，使傳動齒輪與柴油發電機上相對應的驅動齒輪相嚙合。注意：在安裝步驟中必須小心，防止燃油泵的傳動齒輪轉動。以保證燃油泵開始供油的準確位置。

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