柴油發電機的速度比柴油發電機高，零件也比柴油發電機輕，這使它成為快速加載和高速機動的理想選型。然而，對于柴油發電機來說，燃料-空氣混合物的壓縮比相當低，這導致柴油發電機的效率比柴油發電機低。

在全球范圍內，一般發現兩種類別的發電機-柴油發電機和柴油發電機。這種分類是根據發電機使用的燃油進行的，由于發電機的構造、作用和特性因操作的燃油分類而異。這些發電機可以在發電機組、飛機甚至商用發電機中找到。因此，值得花些時間來探討一下人們偏愛某種發電機的起因。

為了深入理解本文的主題，對引擎蓋下的東西有熱情會有所幫助。但是在任何狀況下，材料已經以這樣一種方法表示，一個很少或沒有機械工程知識的人也能夠理解；在你的初中或高中學一點物理就夠了。首先，讓康明斯試著領悟這兩種發電機的作業機理，這樣康明斯就能推斷出一種發電機比另一種受歡迎的原因。

柴油發電機一般被稱為CI(壓燃式)發電機。在柴油發電機中，空氣在一個封閉的室內被活塞通過一種叫做絕熱壓縮的過程壓縮。由于劇烈的壓縮，室內空氣的溫度上升到非常高的水平。在達到足夠的溫度后，燃料(在這種情形下是柴油)以受控的步驟緩慢注入燃燒室。

當可燃燃料與熱空氣接觸時，它就開始燃燒。燃燒發生的氣體向下推動活塞，從而產生所需的功率。因為其構造特性，它具有非常低的剩余燃料，而且多余的熱量很容易消散，使發電機非常適合在重負荷下長時間的免維護運行。在所有類型的內燃機中，柴油發電機的效率較高，有時超過50%。

另一方面，柴油發電機是一種作業原理完全不一樣的內燃機。在柴油發電機內部，燃料和空氣在一個燃燒室中混合并逐漸被壓縮。此外，火花塞用于為混合物供應必要的點火點，從而使整個流程變得快速和穩定。由于火花塞的存在，柴油發電機在寒冷的國家被大量使用，在那里環境溫度非常低，并且很難僅通過壓縮來保持適于燃燒的混合物的溫度。

此外，柴油發電機的轉速比柴油發電機高，零件也比柴油發電機輕，這使它成為快速加載和高速機動的理想選型。然而，對于柴油發電機來說，燃料-空氣混合物的壓縮比相當低，這引起柴油發電機的效率比柴油發電機低。

嗯，要看使用性質。專家引薦柴油發電機用于需要非常高的速度和高加轉速的情形。此外，從歷史上看，柴油發電機比柴油發電機噪聲更大，人們將其與廢氣中排出的令人討厭的煙霧聯系在一起。但事實是，柴油發電機的二氧化碳排放量高于柴油發電機。

由于所有這些原因，還觀察到使用柴油發電機的機器獲得更高的轉售價值。調查已經證明了這樣一個事實，即全新柴油發電機和全新柴油發電機在轉售時會發生更多的詢盤。但是，康明斯電力強烈建議咨詢領域專家，以確定選擇哪里引擎來滿足您的需求。如需領會更多，歡迎繼續關注康明斯電力。