導(dǎo)讀：柴油發(fā)電機(jī)的品牌、類型雖然很多，但其柴油發(fā)電機(jī)維保、維護(hù)規(guī)范基礎(chǔ)上是相同的，沒有什么原則性的差別。做好日常平凡而細(xì)致的維保作業(yè)，就是一旦需要時(shí)柴油發(fā)電機(jī)可立馬啟動(dòng)，供應(yīng)電力提供的**。建立日常保養(yǎng)計(jì)劃是為保持柴油發(fā)電機(jī)的完好性能和更經(jīng)濟(jì)的工作及延遲機(jī)組的使用年限，提升機(jī)組的運(yùn)行可靠性。

2、記錄控制柜面板上的儀表及LCD顯示屏所指示的柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油油溫、防銹水水溫、啟動(dòng)用蓄電池電壓等示值。

4、用油尺探測(cè)機(jī)油(潤(rùn)滑油)的液位，它應(yīng)該在油尺上的標(biāo)志范圍之內(nèi)。同時(shí)觀察粘在尺上的油液的顏色，預(yù)判機(jī)油是否該更新。一并檢查外露的油路及管頭有無(wú)機(jī)油泄漏問題。

6、帶有電子速度控制器的柴油發(fā)電機(jī)，要晃動(dòng)一下它的各種信號(hào)及探頭的電纜插接頭，保持其堅(jiān)固狀態(tài)。

（9）檢驗(yàn)冷卻風(fēng)扇的裝配是否牢固，所有風(fēng)頁(yè)是否有鉚釘松動(dòng)、裂痕和碰彎變形情形，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)換新，以免因風(fēng)葉不平衡而折斷或打壞散熱器。

1、 鉛酸蓄電池長(zhǎng)期不用時(shí)，防范蓄電池故障，應(yīng)每個(gè)月對(duì)蓄電池進(jìn)行一次充電，保證蓄電池組在滿電量狀態(tài)（電壓 24V以上）。

3、 應(yīng)經(jīng)常檢驗(yàn)蓄電池電解液面的高度，一般應(yīng)高出極板頂面10-15mm，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)加注比重為1：400的稀硫酸或蒸餾水進(jìn)行調(diào)節(jié)；禁止加注自來(lái)水、河水、井水或濃硫酸。

5、 充電時(shí)，將蓄電池正極接到直流充電器電源的正極，蓄電池負(fù)極接到直流充電器電源的負(fù)極，并必須旋開通風(fēng)孔，讓充電時(shí)出現(xiàn)的氣體外逸暢通，充電時(shí)禁止明火。

6、 充電期間，電解液的溫度不可超過(guò)45度，否則應(yīng)減少充電電流或采取降溫舉措，以免電池偏熱縮短電池壽命。

1、 空氣格的維保；檢查空氣濾芯上的進(jìn)氣阻力指示器的情形，當(dāng)指示器的窗口由黃色變?yōu)榧t色，同時(shí)藍(lán)色箭頭指示7.5Kpa真空度時(shí)，則表示該過(guò)濾器需要盡快的進(jìn)行除塵保養(yǎng)，維護(hù)后按下指示器的上方，使指示器標(biāo)志復(fù)位。

2、 空氣濾清器在累計(jì)工作100小時(shí)后應(yīng)進(jìn)行解除集塵盆中的積灰，每操作累計(jì)100-250小時(shí)后，取出過(guò)濾器用不大于490Kpa的壓縮空氣從濾清器的內(nèi)腔往外吹，用毛刷清理表面，禁止用油或清水清潔，發(fā)現(xiàn)濾清器破損嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)更換。

1、 在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后或在使用中發(fā)現(xiàn)供油不暢；或操作了不清潔的燃油時(shí)應(yīng)及時(shí)清洗柴油格。

3. 用戶須定期查驗(yàn)冷卻水濃度，查看時(shí)間為 1000h 一次，為避免腐蝕危害，應(yīng)兩年更換一次。

5.預(yù)防在防凍液低于 60℃或高于 100℃的狀況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機(jī)，若產(chǎn)生上述狀況應(yīng)盡快查找原因，予以解除。