或者供應(yīng)商地理位置和實(shí)際專業(yè)程度，以及是否具備售后服務(wù)能力；然后再考慮所選發(fā)電機(jī)組容量與用電負(fù)載功率是否匹配。康明斯柴發(fā)機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置是指除了包含康明斯柴油發(fā)電機(jī)、斯坦福發(fā)電機(jī)兩大主機(jī)之外，還包括了隨機(jī)配備的輔助部件。標(biāo)準(zhǔn)配置的基本情形可以通過查閱康明斯電力產(chǎn)品的說明書、報(bào)價(jià)單中的技術(shù)指標(biāo)和康明斯官網(wǎng)公布的信息來通曉，如果缺少標(biāo)準(zhǔn)配置的話，在一定的程度上會(huì)危害到柴發(fā)機(jī)組的操作和性能表現(xiàn)。康明斯公司本文中主要詳解了柴油發(fā)電機(jī)組的隨機(jī)和可選附件的種類以及詳細(xì)功用。

      柴發(fā)機(jī)組的基礎(chǔ)由康明斯柴油發(fā)電機(jī)、斯坦福發(fā)電機(jī)和PC3.3控制系統(tǒng)三大主件構(gòu)成，以類型C220D5柴油發(fā)電機(jī)組為例，其構(gòu)成和平面圖如圖1、圖2所示。標(biāo)準(zhǔn)配置主要有以下內(nèi)容：

① 加強(qiáng)筋規(guī)劃，寬下裙邊設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了缸體的剛度和強(qiáng)度，振動(dòng)降低，噪聲衰減，增強(qiáng)了發(fā)電機(jī)的可靠性。

② 大缸孔規(guī)劃，能夠規(guī)劃4個(gè)更大的氣門，不僅降低進(jìn)氣阻力，提升充氣效率，改進(jìn)燃油經(jīng)濟(jì)性，而且提升了氣門的壽命和發(fā)電機(jī)的可靠性。

③ 增加了一些用于特殊的取油、取水以及STC、電子噴油機(jī)構(gòu)裝配螺孔，有利于今后的電子噴油技術(shù)的發(fā)展和運(yùn)用。

④ 選型高強(qiáng)度鑄鐵材料，進(jìn)一步提高了缸蓋的抗沖擊性能。氣門剛度增加，使發(fā)電機(jī)的超速能力更強(qiáng)。

③ 原來的主軸構(gòu)成為鑲平衡塊結(jié)構(gòu)，新采用了整體式曲軸構(gòu)造，大大地隆低了主軸的損壞率，增加了使用可靠性。

② 活塞裙部精確的桶面布置，保證在作業(yè)時(shí)有精確的配合，具有足夠的承壓面，而間隙不會(huì)過小，也不會(huì)因間隙過量而引起敲缸。

② 采用大直徑凸輪軸和大凸輪結(jié)構(gòu)，改進(jìn)了進(jìn)氣形線，使氣門落座速度減緩，沖擊力減輕，從而改進(jìn)氣門損傷，而且，震動(dòng)減小，增強(qiáng)了發(fā)電機(jī)的可靠性和耐久性。

      采用小輪徑，構(gòu)造尺寸緊湊，壓比高，流量范圍廣，可以有效減輕發(fā)電機(jī)的排煙溫度，改良發(fā)電機(jī)的排放情形和提升可靠性，可以滿足大功率發(fā)電機(jī)的需要和高原發(fā)電機(jī)的匹配要求。

      絕緣等級(jí)是“H”級(jí)。所有繞制的零配件都是?專門研制的材料并采?特殊的?藝浸漆的，為發(fā)電機(jī)在惡劣環(huán)境中運(yùn)?提供**。專門開發(fā)的樹脂基材料為線圈和各旋轉(zhuǎn)部件供應(yīng)了?加?強(qiáng)度和?機(jī)械強(qiáng)度。

      所有的斯坦福發(fā)電機(jī)繞組都是2/3節(jié)距繞制，能高效地排查電壓的三次和3的倍數(shù)次諧波，是不間斷供電設(shè)備等?線性負(fù)載的較佳設(shè)計(jì)。與電?并車時(shí)，2/3節(jié)距結(jié)構(gòu)抑制了有時(shí)較?的線圈節(jié)距會(huì)產(chǎn)?的過?的中線電流。?個(gè)完全連續(xù)的阻尼繞組減小了發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)?時(shí)的振蕩。這種2/3節(jié)距、且極和齒都經(jīng)過了仔細(xì)精選的繞組匹配抑制了輸出電壓的波形畸變。

      斯坦福陸?發(fā)電機(jī)可以每12?時(shí)過載110%運(yùn)?1?時(shí)。

      ?刷機(jī)構(gòu)和?質(zhì)量的調(diào)壓板確保?線電傳送時(shí)?擾很?，滿?BSEN61000-6標(biāo)準(zhǔn)要求。如果需要的話，可另外供應(yīng)抗?線電?擾抑制器(RFI)。

      標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)電機(jī)是三相，并可對(duì)引?接線個(gè)接線頭重接，接線端?裝配在發(fā)電機(jī)?驅(qū)動(dòng)端的出線板上。茌鋼板制成的出線盒內(nèi)有電壓調(diào)節(jié)器，并具有?夠空間讓?戶布線。為易于使用，?板為拆卸式?板。

      控制裝置指控制面板部分以及配套電控配件、電氣元件。控制界面詳細(xì)分為單機(jī)控制界面、多臺(tái)并聯(lián)控制界面、無人值守三遙控制系統(tǒng)，電器件通常包括：斷路器、繼電器、轉(zhuǎn)速控制器、傳感器、儀表等。

（6）裝備底座。一般由鋼質(zhì)板材焊接而成，在發(fā)電機(jī)組中起到減振和支撐的功用，一般狀況下是根據(jù)發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)的尺寸制作。

      所謂的可選附件明顯就是指在柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置之外，為了提升發(fā)電產(chǎn)品更多的擴(kuò)展功用，增強(qiáng)產(chǎn)品性能的部件，并且這些都是需要另外花錢進(jìn)行選用的。以下裝置為可選件，在柴油發(fā)電機(jī)OEM主機(jī)廠訂購時(shí)，必須事先申明加購要求，以實(shí)現(xiàn)裝配后需要達(dá)到的作用。

      外置浮充充電器帶有超強(qiáng)充電作用，可以使蓄電池快速充電，也可對(duì)蓄電池申元進(jìn)行定期的充電，其外形如圖3所示，接線所示。一旦超強(qiáng)充電模式被選購，輸出電壓將上升0.35V。（注意：超強(qiáng)充電模式必須按照蓄 電池生產(chǎn)）使用教程來進(jìn)行充電，否則可能會(huì)故障蓄電池，增加維修成木）規(guī)范：

      充電器將輸出電流K到電瓶端電壓達(dá)到浮充電K設(shè)定值，該值在出；對(duì)已經(jīng)設(shè)定。當(dāng)電瓶電ffi因?yàn)樨?fù)荷使用而下降到下限值時(shí)，充電器將重新供應(yīng)輸出電流，給蓄電池充電M到其端電H。充電關(guān)斷設(shè)定值見下表1內(nèi)容。

（6）保護(hù)作用：短路、過電11、過電流、極性反相、反充超強(qiáng)充電模式：高出浮充電壓0.35V。

     發(fā)電機(jī)組燃油箱的儲(chǔ)油量應(yīng)能供應(yīng)發(fā)電機(jī)組滿負(fù)荷連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)8小時(shí)以上，盡量避免在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)往油箱里加油。儲(chǔ)油箱放置后，較高油面不能比柴油發(fā)電機(jī)底座高出其2.5米，如室外儲(chǔ)油罐油面高于2.5米，應(yīng)在室外儲(chǔ)油罐與柴油發(fā)電機(jī)組之間加儲(chǔ)油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機(jī)關(guān)閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油發(fā)電機(jī)。

      大電切換開關(guān)分手動(dòng)和自動(dòng)（簡稱ATS）兩種。若您的柴油發(fā)電機(jī)作為備有電源使用，則必須在電源的輸入點(diǎn)系統(tǒng)大電轉(zhuǎn)換開關(guān)。嚴(yán)禁依靠臨時(shí)接線的辦法及記憶使用的方案向負(fù)荷輸入自備電源。由于一旦產(chǎn)生自備電源擅自并網(wǎng)（簡稱倒送電），則會(huì)造成人員傷亡、裝備毀壞的嚴(yán)重后果。切換開關(guān)的裝配準(zhǔn)確與否，要得到當(dāng)?shù)毓╇姴块T的查看認(rèn)可，方可投入操作。 

      柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行并聯(lián)柜為滿足兩臺(tái)或者多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)同時(shí)操作時(shí)而設(shè)置自動(dòng)管理系統(tǒng)具有手動(dòng)并列屏的所有作用。在開關(guān)選定于“自動(dòng)”位置時(shí)，自動(dòng)同步器可以自動(dòng)調(diào)整待并車組的頻率和相位，在同步時(shí)輸出合閘信號(hào)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)并機(jī)。內(nèi)置可編程監(jiān)控系統(tǒng)，可自動(dòng)控制負(fù)荷均衡，負(fù)載需求及機(jī)組運(yùn)行之調(diào)度，確保大電可靠運(yùn)行。電網(wǎng)損壞時(shí)，能自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，自動(dòng)并聯(lián)，并對(duì)并列系統(tǒng)各種損壞進(jìn)行監(jiān)控。

      柴油發(fā)電機(jī)組水套加熱器讓發(fā)電機(jī)保持一定溫度，嚴(yán)冬預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組凍裂，并使柴油發(fā)電機(jī)在嚴(yán)寒低溫狀態(tài)下能夠很快迅速啟動(dòng)。水套加熱器使發(fā)電機(jī)組水套的水溫保持在設(shè)定的溫度范圍之內(nèi)（大約35 °C） ， 因?yàn)闈櫥褪艿綗醾鬟f而間接加熱，因此防范了凝結(jié)狀況的產(chǎn)生，從而使柴發(fā)機(jī)組處于熱備用狀態(tài)，使柴發(fā)機(jī)組不管冬季臘月，任何時(shí)候都能應(yīng)急起動(dòng)，并在較短時(shí)間內(nèi)加載到全負(fù)荷，柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)械損傷減小，輸出功率穩(wěn)定。水套加熱器構(gòu)成如圖5所示。

      機(jī)油加熱器通常情形下是作為發(fā)電機(jī)組油箱中的高溫，為發(fā)電機(jī)進(jìn)行預(yù)熱排除，添加這樣的裝置之后，如果發(fā)電機(jī)組處于比較冷或者是發(fā)電機(jī)的環(huán)境是低溫環(huán)境的話也能保證正常起動(dòng)。在低溫的環(huán)境中，比較常見的就是我國北方地區(qū)的冬季，發(fā)電機(jī)組上的發(fā)電機(jī)會(huì)因?yàn)橥饨鐪囟鹊奈：o法達(dá)到油箱中油液的燃點(diǎn)，這就致使發(fā)電機(jī)組很容易會(huì)在寒冷的環(huán)境中不能起動(dòng)。如果深圳發(fā)電機(jī)出租公司操作了加熱器進(jìn)行預(yù)熱解決，就可以幫助發(fā)電機(jī)組點(diǎn)火，也是一種**。機(jī)油加熱器外形如圖6所示。

      靜音型發(fā)電機(jī)組具體是指帶防護(hù)箱體的機(jī)組，具體分為靜音型式發(fā)電機(jī)組（外形如圖7所示）和集裝箱式發(fā)電機(jī)組（外形如圖8所示）。詳細(xì)特點(diǎn)有噪聲低、移動(dòng)性強(qiáng)。隨著城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展，電力設(shè)施對(duì)施工電源、備載電源、**電源的要求也不斷的提高，尤其是在噪聲的排除、外觀的設(shè)計(jì)、設(shè)備的吊裝等主要性能特性要求更高。

      選取具有良好售后服務(wù)和維修支持的品牌供應(yīng)商是用戶用電的較佳保證。因?yàn)椴癜l(fā)機(jī)組作為持久投資，可能需要定期維護(hù)和修理，可靠的服務(wù)支持能夠保證設(shè)備的持久可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)椴癜l(fā)機(jī)組方案在不一樣領(lǐng)域中都扮演著重要角色，因此領(lǐng)會(huì)柴油發(fā)電機(jī)組配置狀況、運(yùn)用領(lǐng)域和選型技術(shù)指導(dǎo)，可以幫助選取合適的柴發(fā)機(jī)組，并確保可靠的電力提供。希望本文提供的信息對(duì)讀者對(duì)柴發(fā)機(jī)組措施有所幫助。