或者經(jīng)銷商地理位置和實際專業(yè)程度，以及是否具備售后服務能力；然后再考慮所選發(fā)電機組容量與用電負載容量是否匹配。康明斯柴油發(fā)電機組標準配置是指除了包含康明斯柴油發(fā)電機、斯坦福發(fā)電機兩大主機之外，還包括了隨機配備的輔助部件。標準配置的基礎狀況可以通過查閱康明斯電力產(chǎn)品的操作介紹、報價單中的技術數(shù)據(jù)和康明斯官網(wǎng)公布的信息來通曉，如果缺少標準配置的話，在一定的程度上會影響到柴發(fā)機組的操作和性能表現(xiàn)。康明斯公司本文中具體淺聊了柴發(fā)機組的隨機和可選附件的種類以及具體功用。

      柴油發(fā)電機組的基本由康明斯柴油發(fā)電機、斯坦福發(fā)電機和PC3.3控制機構三大主件構造，以規(guī)格C220D5柴油發(fā)電機組為例，其構成和平面圖如圖1、圖2所示。標準配置具體有以下內(nèi)容：

① 加強筋布置，寬下裙邊設計，提升了機體的剛度和強度，震動減輕，噪聲衰減，提高了發(fā)電機的可靠性。

② 大缸孔布置，能夠布局4個更大的氣門，不僅降低進氣阻力，提升充氣效率，改良燃油經(jīng)濟性，而且提升了氣門的壽命和發(fā)電機的可靠性。

③ 增加了一些用于特殊的取油、取水以及STC、電子噴油機構安裝螺孔，有利于今后的電子噴油技術的發(fā)展和應用。

④ 購買高強度鑄鐵材料，進一步提高了缸蓋的抗沖擊性能。氣門剛度增加，使發(fā)電機的頻率失控能力更強。

③ 原來的主軸結構為鑲平衡塊構成，新采用了整體式曲軸結構，大大地隆低了主軸的故障率，增加了使用可靠性。

② 活塞裙部精確的桶面布置，保證在工作時有精確的配合，具有足夠的承壓面，而間隙不會過小，也不會因間隙過大而導致?lián)v缸。

② 采用大直徑凸輪軸和大凸輪構成，改進了進氣形線，使氣門落座轉速減緩，沖擊力減輕，從而改進氣門磨耗，而且，震動降低，提高了發(fā)電機的可靠性和耐久性。

      采用小輪徑，構成尺寸緊湊，壓比高，流量范圍廣，可以有效減小發(fā)電機的排氣溫度，改良發(fā)電機的排放情形和提高可靠性，可以滿足大功率發(fā)電機的需要和高原發(fā)電機的匹配要求。

      絕緣等級是“H”級。所有繞制的零部件都是?專門研制的材料并采?特殊的?藝浸漆的，為發(fā)電機在惡劣環(huán)境中運?提供**。專門開發(fā)的樹脂基材料為線圈和各旋轉部件提供了?加?強度和?機械強度。

      所有的斯坦福發(fā)電機繞組都是2/3節(jié)距繞制，能高效地處理電壓的三次和3的倍數(shù)次諧波，是不間斷供電裝備等?線性負載的較佳布置。與電?并列時，2/3節(jié)距構造抑制了有時較?的線圈節(jié)距會產(chǎn)?的過?的中線電流。?個完全持續(xù)的阻尼繞組減小了發(fā)電機并機運?時的振蕩。這種2/3節(jié)距、且極和齒都經(jīng)過了仔細精選的繞組匹配抑制了輸出電壓的波形畸變。

      斯坦福陸?發(fā)電機可以每12?時過載110%運?1?時。

      ?刷機構和?品質(zhì)的穩(wěn)壓板確保?線電傳送時?擾很?，滿?BSEN61000-6標準要求。如果需要的話，可另外提供抗?線電?擾抑制器(RFI)。

      標準的發(fā)電機是三相，并可對引?接線個接線頭重接，接線端?安裝在發(fā)電機?驅動端的出線板上。茌鋼板制成的出線盒內(nèi)有穩(wěn)壓板，并具有?夠空間讓?戶布線。為易于使用，?板為拆卸式?板。

      控制系統(tǒng)指控制系統(tǒng)部分以及配套電控配件、電氣元件。控制系統(tǒng)具體分為單機操作界面、多臺并聯(lián)控制器、無人值守三遙控制模塊，電器件通常包括：斷路器、繼電器、調(diào)速板、探頭、儀表等。

（6）設備底座。通常由鋼質(zhì)板材焊接而成，在發(fā)電機組中起到減振和支撐的功用，一般情形下是根據(jù)發(fā)電機和發(fā)電機的尺寸制作。

      所謂的可選附件明顯就是指在柴發(fā)機組標準配置之外，為了增強發(fā)電產(chǎn)品更多的擴展功用，提升產(chǎn)品性能的部件，并且這些都是需要另外花錢進行選取的。以下裝置為可選件，在柴油發(fā)電機服務商訂購時，必須事先申明加購要求，以實現(xiàn)安裝后需要達到的功用。

      外置浮充充電器帶有超強充電功用，可以使蓄電池快速充電，也可對蓄電池申元進行定時的充電，其外形如圖3所示，接線所示。一旦超強充電模式被選型，輸出電壓將上升0.35V。（注意：超強充電模式必須按照蓄 電池生產(chǎn)）操作教程來進行充電，否則可能會損壞電瓶，增加維修成木）規(guī)范：

      充電器將輸出電流K到電瓶端電壓達到浮充電K設定值，該值在出；對已經(jīng)設定。當電瓶電ffi因為負荷操作而下降到下限值時，充電器將重新提供輸出電流，給電瓶充電M到其端電H。充電關斷設定值見下表1內(nèi)容。

（6）保護用途：短路、過電11、過電流、極性反相東風康明斯柴油發(fā)電機組、反充超強充電模式：高出浮充電壓0.35V。

     發(fā)電機組燃油箱的儲油量應能提供發(fā)電機組滿負荷持續(xù)運轉8小時以上，盡量預防在發(fā)電機組運轉時往油箱里加油。儲油箱放置后，較高油面不能比柴油發(fā)電機底座高出其2.5米，如室外儲油罐油面高于2.5米，應在室外儲油罐與柴油發(fā)電機組之間加儲油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機關閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油發(fā)電機。

      市電切換開關分手動和自動（簡稱ATS）兩種。若您的柴油發(fā)電機作為備有電源使用，則必須在電源的輸入點機構大電轉換開關。嚴禁依靠臨時接線的對策及記憶使用的辦法向負荷輸入自備電源。因為一旦發(fā)生自備電源擅自并網(wǎng)（簡稱倒送電），則會造成人員傷亡、裝備毀壞的嚴重后果。轉換開關的裝配準確與否，要得到當?shù)毓╇姴块T的驗查認可，方可投入使用柴油發(fā)電機公司廠家。 

      柴油發(fā)電機進行并聯(lián)柜為滿足兩臺或者多臺柴油發(fā)電機時同時操作時而設置自動管理機構具有手動并聯(lián)屏的所有功能。在開關選用于“自動”位置時，自動同步器可以自動調(diào)整待并列組的頻率和相位，在同步時輸出合閘信號，實現(xiàn)自動并機。內(nèi)置可編程控制屏，可自動控制負荷均衡，負載需求及機組運行之調(diào)度，確保市電可靠運轉。市電故障時，能自動起動發(fā)電機組，自動并聯(lián)，并對并列裝置各種損壞進行監(jiān)控。

      柴發(fā)機組水套加熱器讓發(fā)電機保持一定溫度，冬天防止柴發(fā)機組凍裂，并使柴油發(fā)電機在嚴寒低溫狀態(tài)下能夠很快迅速啟動。水套加熱器使發(fā)電機組水套的水溫保持在設定的溫度范圍之內(nèi)（大約35 °C） ， 因為潤滑油受到熱傳遞而間接加熱，因此防范了凝結現(xiàn)狀的產(chǎn)生，從而使柴油發(fā)電機組處于熱后備狀態(tài)，使柴油發(fā)電機組不管冷天臘月，任何時候都能應急啟動，并在較短時間內(nèi)加載到全負荷，柴油發(fā)電機組的機械磨耗降低柴油發(fā)電機顯示屏符號，輸出功率穩(wěn)定。水套加熱器構成如圖5所示。

      機油加熱器一般情形下是作為發(fā)電機組油箱中的發(fā)燙，為發(fā)電機進行預熱處理，添加這樣的機構之后，如果發(fā)電機組處于比較冷或者是發(fā)電機的環(huán)境是低溫環(huán)境的話也能保證正常起動。在低溫的環(huán)境中，比較多見的就是我國北方地區(qū)的冬天，發(fā)電機組上的發(fā)電機會由于外界溫度的危害無法達到油箱中油液的燃點，這就引起發(fā)電機組很容易會在寒冷的環(huán)境中無法起動。如果深圳發(fā)電機出租公司使用了加熱器進行預熱解決，就可以幫助發(fā)電機組點火，也是一種**。機油加熱器外形如圖6所示。

      靜音式發(fā)電機組具體是指帶防護箱體的機組，具體分為靜音式式發(fā)電機組（外形如圖7所示）和集裝箱式發(fā)電機組（外形如圖8所示）。主要特性有噪音低、移動性強。隨著城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展，電力設施對施工電源、備用電源、**電源的要求也不斷的提升，尤其是在噪音的解決、外觀的設計、裝置的吊裝等具體性能特性要求更高。

      選擇具有良好售后服務和檢修支持的品牌供應商是用戶用電的較佳保證。由于柴發(fā)機組作為持久投資，可能需要定期保養(yǎng)和維修，可靠的服務支持能夠保證裝備的長久可靠運轉。由于柴油發(fā)電機組策略在不同領域中都扮演著重要角色，因此熟悉柴發(fā)機組配置情況、應用領域和選型關注要點，可以幫助選購合適的柴發(fā)機組，并確保可靠的電力供應。希望本文供應的信息對讀者對柴發(fā)機組方案有所幫助。